爱尔兰机动车保险局（MIBI）正大声疾呼：是时候引入一套新系统了，来狠狠打击那些在路上横行的无保险车辆！

为啥这么急？最新数据显示，去年年底，爱尔兰竟然有超过21.1万辆未投保或未登记的车辆，相当于每15辆车里就有一辆是“黑户”！这数字，触目惊心。

这个非营利组织盯上了一个名叫“车辆持续保险”（CVC）的系统，强烈建议爱尔兰赶紧用起来，誓要把无保险驾驶的歪风压下去。

CVC系统可不是什么新概念，它已经在25个欧洲国家落地生根了。它的核心就一条：法律强制规定，车主一旦拥有车辆，就必须时刻为它上保险。

这样一来，把登记车辆和投保车辆的数据一比对，哪些车在“裸奔”就一目了然，想藏都藏不住。

MIBI直接甩出成功案例：这系统在英国效果杠杠的！引入之后，无保险车辆的比例直接从大约6%猛降到2.5%。

具体怎么操作？英国模式是这样的：车辆如果连续28天没保险，罚单立马寄给车主。要是56天后还没补上保险，那就等着收固定收费通知单吧。如果车主头铁，半年都不理不睬，那对不起，案子直接移交警方，等着被起诉吧。

MIBI吐槽说，爱尔兰现在的规定太被动：只有当你开着没保险的车被抓现行，才会受罚。这等于“把所有识别和抓捕无保险司机的压力，全甩给了爱尔兰警察”。

“而CVC采用了一种截然不同的思路，” MIBI解释道，“它把焦点从‘抓开无保险车的人’，转变为‘基于车辆所有权来强制要求购买保险’。这是从源头治理！”

2025年无保险车辆不降反增，暴涨3.5%！

根据MIBI的数据，2024到2025年间，爱尔兰道路上的无保险私家车数量不降反升，增加了3.5%，达到了105,429辆。

此外，他们估计2025年还有105,942辆非私家车要么没保险，要么根本没在国家车队数据库（NFD）里登记。

这个NFD是爱尔兰机动车保险数据库（IMID）的一部分，后者于2024年投入使用。

IMID系统可厉害了，警察通过自动车牌识别技术或移动设备，几秒钟就能查清一辆车的保险状态。

数据库里的信息非常全，包括保单持有人详情、车辆登记号码以及每份保单允许驾驶该车辆的司机姓名。

MIBI警告：打击无保险驾驶已陷入停滞！

MIBI首席执行官大卫·菲茨杰拉德直言不讳：“尽管爱尔兰警方工作得力高效，但我们路上的无保险车辆水平仍然高得吓人。” 他补充道，“进展已经停滞，必须采取进一步措施。”

“这正是车辆持续保险（CVC）能带来的改变。它将减轻警方的压力，让打击无保险车辆首先成为一个行政主导的过程。”

“在这个系统下，除非车辆正式申报停驶，否则车主必须确保它有保险，而不是非得等警察去抓一个正在开车的无保险司机。”他解释道。

报告显示无保险车辆水平上升，但这背后的事实更惊人：尽管在2025年，有19,673辆车因无保险驾驶被扣押，同期还有25,009起相关指控和传票发出，可问题依然在恶化！

MIBI成立的初衷，就是为了赔偿那些被无保险或无法识别车辆造成的交通事故的受害者。

他们估计，涉及无保险司机的索赔，会让每一份保单的成本增加大约30欧元。这笔“糊涂账”，最终可是所有守法车主在买单！