【编者按】这篇报道揭示了国际贸易风云中的最新变局：特朗普再次挥舞关税大棒，对欧盟汽车加征25%关税，在全球经济本就脆弱之际投下重磅炸弹。尽管此前美欧刚达成贸易协议，但特朗普指责欧盟“不遵守约定”，让这层关系再起波澜。值得注意的是，这一动作背后还有美国最高法院关于关税合法性的裁决阴影。编者在编译这段新闻时，力求在保留原意和事实的基础上，以更接地气的表达、更犀利的方式呈现给中文读者，让大家清晰看到这场跨国博弈的来龙去脉。以下为正文，保持原文所带HTML标签。

美国总统特朗普公开表示，计划将对来自欧盟的汽车关税提高到25%。

这一声明发布于周五，而此刻全球经济因美以与伊朗战争的连锁反应已十分脆弱，此举恐将带来新一轮震荡。

就在几个月前，美国与欧盟刚刚达成贸易协议，特朗普当时对全球贸易伙伴施以全面对等关税。根据协议，大多数商品关税被限定在15％，低于特朗普此前威胁的30％。

在Truth Social平台的帖子中，特朗普指责欧盟“未能完全遵守我们全面达成的贸易协议”，但未提供任何具体细节。

他还补充道：“我完全理解并同意，如果他们在美国本土的工厂生产汽车和卡车，那就无需缴纳关税。”

欧盟的执行机构——欧盟委员会的一名发言人否认欧盟存在不遵守协议的行为。

这位发言人表示：“我们仍然完全致力于构建一个可预测、互利的跨大西洋关系。”同时补充说，如果特朗普不履行现有协议，欧盟委员会“将保留一切选项以保护欧盟利益”。

与此同时，德国汽车工业协会VDA主席希尔德加德·穆勒敦促美国和欧盟尊重现有贸易协议，并迅速化解分歧。

穆勒指出，加征额外关税的代价将极其高昂，最终很可能落到美国消费者头上。

这项名为“坦伯里协议”的美欧协议——以特朗普在苏格兰的高尔夫球场命名——此前已因美国最高法院裁定特朗普无权宣布国家紧急状态来为他的多数关税措施辩护而受到质疑。

这一裁决将欧盟的关税上限降至10%。

但即便如此，在特朗普发布声明前，双方似乎仍对协议表示承诺。

欧盟此前曾表示，该双边协议预计每月能为欧洲汽车制造商节省约5亿至6亿欧元（约合5.87亿至7.04亿美元）。

特朗普说，新的关税税率将于下周生效。

去年，特朗普开始了其激进的关税行动，称这一举措是对国内产业的一次硬性重启。

专家指出，这一目标进展基本微乎其微，批评者则直言，关税实际上是由美国企业买单，最终转嫁给消费者。

根据法院命令，特朗普政府预计将很快开始发放首批约1660亿美元的关税退款，直接返还给已缴纳关税的企业。