【编者按】长途飞行中的睡眠，向来是经济舱旅客心中可望而不可及的奢望。如今，新西兰航空即将打破这一僵局，推出全球首创的经济舱“空中卧铺”——SkyNest睡眠舱。这一创新设计，不仅是对传统飞行体验的大胆颠覆，更是航空业在经济舱服务领域的一次革命性尝试。从三层铺位的巧妙布局，到禁止零食、香水等细致入微的礼仪规定，新西兰航空在有限的空间内，为旅客打造了一个既私密又共享的休憩天地。尽管需要额外付费，且空间略显局促，但对于忍受长达18小时直飞煎熬的旅客而言，这无疑是一剂缓解疲劳的良方。在燃油成本高涨、航线调整频仍的行业背景下，这一举措也折射出航空公司深耕细分市场、挖掘附加价值的生存智慧。或许，未来的经济舱旅行，将因这一张“空中床铺”而彻底改变。

在经济舱的长途航班上睡个好觉，一直是许多旅客的幻想。新西兰航空即将推出一个解决方案：穿上特制袜子，爬进三层铺位的卧铺。

该航司即将开放SkyNest睡眠舱的四小时时段预订，并称这将是预算型航空旅客首次能享受到平躺床位。不过，旅客将与同机乘客亲密共处，因此禁止携带食物碎屑、使用浓烈香水以及共享床位。

从11月起，该航司新的波音787-9梦幻客机上的经济舱和豪华经济舱旅客将可使用这些带帘子的卧铺。这些飞机将执飞奥克兰至纽约航线——这是全球最长的商业航线之一，经济舱旅客需笔直坐足漫长的16至18小时。

取而代之的是，旅客可以选择提前预订一个带帘睡眠舱的四小时时段，费用在经济舱机票价格基础上，起价为495新西兰元（291美元）。但六个采用三层铺位布局、位于客舱之间的睡眠舱将使旅客与他人紧密相邻，因此航司发布了礼仪须知。

乘客不得在舱内吃零食，儿童或其他访客亦不得使用。

“这意味着请独自打盹，不要制造音乐巢穴或轮换使用，”新西兰航空官网写道。对于担心卫生问题的人，航司保证在四小时小睡间隙，提供的枕头、毯子和床单“都会全部更新”。

旅客还需换上特供袜子才能进入睡眠舱，需将安全带系在毯子外，并避免喷洒任何有气味的“香水或药剂”。四小时卧铺使用结束时，乘客将通过灯光柔和变化被唤醒——如果未能及时醒来，空乘人员可能会采取不那么温柔的方式叫醒。

每个卧铺长度与普通床相当——80英寸或203厘米——但睡眠舱没有预留坐直的头部空间，进入“需要弯腰、跪姿、爬行或攀爬进入该空间，”飞机官网说明。铺位在肩部高度宽25英寸（64厘米），向床尾逐渐收窄至16英寸（41厘米）。

将座椅或沙发转换为空中卧床对商务舱和头等舱旅客并非新服务，但新西兰航空认为，其为经济舱旅客提供的平躺卧铺将是全球首创。

这家新西兰国家航空公司的举措，是航司试图向经济舱旅客销售座位升级和其他附加服务的最新例子。新西兰航空早在2020年首次宣布正在开发经济舱卧铺。

为应对中东战争期间航空燃油成本上涨，该航司已提高票价并削减部分国内航班。3月，由于燃油价格波动，它暂停了盈利展望，并警告可能对航线进行更多调整。

但在其最长的航班之一上，旅客或许终于能合眼休息了——尽管航司提醒应预期会有鼾声，为此提供了耳塞。

“从统计学上看，总会有人打鼾，”新西兰航空官网写道，“可能就是你。”